Ходовые тенты «Троллинг»

Ходовой тент «Троллинг» для лодки «Воронеж», на нестандартное ветровое стекло «НС» с калиткой для выхода на носовую палубу. Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг»: Тент «Троллинг» на лодку «Воронеж» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Комплект: ходовой тент «Троллинг» и нестандартное ветровое стекло «НСК» с калиткой для выхода на носовую палубу, для лодки «Днепр». Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг» Тент «Троллинг» на лодку «Днепр» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Комплект: ходовой тент «Троллинг» и нестандартное ветровое стекло «НСК» с калиткой для выхода на носовую палубу, для лодки «Казанка-5М2». Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг» Тент «Троллинг» на лодку «Казанка-5М2» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Комплект: ходовой тент «Полурубка» и нестандартное ветровое стекло «НСК» с калиткой для выхода на носовую палубу, для лодки «Казанка-5М3». Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Полурубка» Тент «Полурубка» на лодку «Казанка-5М3» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Комплект: ходовой тент «Троллинг» и нестандартное ветровое стекло «НСК» с калиткой для выхода на носовую палубу, для лодки «Казанка-5М4». Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг» Тент «Троллинг» на лодку «Казанка-5М4» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Комплект: ходовой тент «Троллинг» и нестандартное ветровое стекло «НСК» с калиткой для выхода на носовую палубу, для лодки «Обь-М». Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг» Тент «Троллинг» на лодку «Обь-М» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Комплект: ходовой тент «Троллинг» и нестандартное ветровое стекло «НСК» с калиткой для выхода на носовую палубу, для лодки «Прогресс-2». Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг» Тент «Троллинг» на лодку «Прогресс-2» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Комплект: ходовой тент «Троллинг» и нестандартное ветровое стекло «НСК» с калиткой для выхода на носовую палубу, для лодки «Прогресс-3М». Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг» Тент «Троллинг» на лодку «Прогресс-3М» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Комплект: ходовой тент «Троллинг» и нестандартное ветровое стекло «НСК» с калиткой для выхода на носовую палубу, для лодки «Прогресс-4». Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг» Тент «Троллинг» на лодку «Прогресс-4» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Ходовой тент «Троллинг» для лодки «Крым-3». Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг»: Тент «Троллинг» на лодку «Крым» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Ходовой тент «Троллинг» для лодки «Казанка-2М», на нестандартное ветровое стекло «НС» с калиткой для выхода на носовую палубу. Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг»: Тент «Троллинг» на лодку «Казанка-2М» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Ходовой тент «Троллинг» для лодки «Крым», на нестандартное ветровое стекло «НС» с калиткой для выхода на носовую палубу. Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг»: Тент «Троллинг» на лодку «Крым» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Ходовой тент «Троллинг» для лодки «Обь-1», на нестандартное ветровое стекло «НС» с калиткой для выхода на носовую палубу. Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг»: Тент «Троллинг» на лодку «Обь-1» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Ходовой тент «Троллинг» для лодки «Обь-3», на нестандартное ветровое стекло «НС» с калиткой для выхода на носовую палубу. Идеальный тент для идеального троллинга! Особенности модельного ряда «Троллинг»: Тент «Троллинг» на лодку «Обь-3» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму лодки; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит лодки; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта. «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Ходовой тент «Полурубка» для катера «King Fisher 470». Идеальный тент для идеального троллинга! Тент «Троллинг» на катер «King Fisher 470» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму катера; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит катера; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта; «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.

Ходовой тент «Полурубка» для катера «Салют-480». Идеальный тент для идеального троллинга! Тент «Троллинг» на катер «Салют-480» имеет четыре естественных положения: «Сложен» — тент собран в походный режим и уложен в чехол на корму катера; «Рубка» — тент разложен и полностью закрывает кокпит катера; «Полурубка» — кормовая часть тента поднята и закреплена в специальном чехле на центральной дуге. Такое положение тента полностью открывает доступ к воде с кормовой части судна и позволяет легко оперировать спиннингами и прочей снастью. Вместе с тем, передняя часть кокпита закрыта; «Биминитоп» (опционально) — положение тента при котором за счет подниающихся боковин тент превращается в навес.