Тент «Рубка» и ветровое стекло с калиткой на лодку «Прогресс-3М»

Наличие: Заказ

Заказ на изготовление

Базовая комплектация

Лобовое стекло с калиткой
Полотно тента
Высокие установочные дуги
Бортовой крепеж
Клапан для выхода к мотору
Клапан для выхода на носовую палубу

Высокие нестандартные дуги

Нестандартные высокие нестандартные дуги уже в комплекте. Тент выше штатного.

Дополнительные опции:

Шарниры для установочных дуг из нержавеющей стали, замена стандартных пластиковых (+4 500р.)

Анодированная труба для установочных дуг, замена стандартной алюминиевой (+1 300р.)

Прозрачная вставка на задней части тента (+600р.)

Прозрачная вставка над лобовым стеклом (+1 300р.)

Поднимающиеся боковины тента (+850р.)

Клапан с москитной сеткой (+1 300р.)

Вентиляционные отдушины (+690р.)

Ходовой чехол для тента (+850р.)

Тип и цвет ткани

Бортовой крепеж

Прозрачные вставки на боковины (окна)

20 900р.

Комплект «Вместе дешевле»: ходовой тент «Рубка» и нестандартное ветровое стекло «НС» с калиткой для выхода на носовую палубу, для лодки «Прогресс-3М»

Ходовой тент «Рубка» для лодки «Прогресс-3М» изготавливается с высокими дугами собственного производства и отличается от стандартного заводского. Тент выше и удобнее, по сравнению со стандартным ходовым тентом.

Тент на лодку «Прогресс-3М» изготавливается из высококачественных тканей, на современном швейном оборудовании.

При заказе тента заказчик может выбрать множество дополнительных опций улучшающих потребительские свойства лодочного тента.

Доставка осуществляется по всей России удобным для заказчика способом.

Ветровое стекло с калиткой для выхода на носовую палубу

Стекло для лодки «Прогресс-3М» изготовлено из монолитного поликарбоната толщиной 3мм.

Рамка стекла изготовлена из алюминиевого профиля (производство Словения) сечением 20мм на 20мм.

Толщина стенки профиля 2мм.

Теги: «Прогресс-3М»

Характеристики мотолодки "Прогресс-3М"

Длина наибольшая, мм	4650
Ширина наибольшая, мм	1700
Высота борта в носу, мм	750
Высота борта на миделе, мм	650
Высота борта на транце, мм	550
Угол килеватости днища на транце	7°
Высота транца под мотор, мм	380
Масса с оборудованием и снабжением, кг:	180 - 223
Размер кокпита, мм	1300X2150
Пассажировместимость, чел	5
Допустимая мощность ПМ, л.с.	30
Грузоподъемность, кг	500
Материал корпуса	Д16Т и Д16М
Технология соединения	клепка